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Soporte superior para palanca de cambios Pro Short (02A, 02J) para VW/Audi/Skoda/Seat

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  • Precio habitual €749.00
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¿Por qué elegir PRO? Tiene un resorte autocentrante. ¿Qué ventajas ofrece esta característica?

  • Resorte autocentrante que compensa el 95% el desgaste de la caja de cambios
  • Experiencia de cambios más firme y nítida.
  • Reduce la posibilidad de perder el turno

Esta palanca de cambios es de montaje superior , lo que significa que será necesario redirigir los cables para que entren en el interior del coche. La palanca de cambios es útil en situaciones en las que se han instalado cajas de cambios modificadas (por ejemplo, la caja de cambios 02A en el VW Golf I). También se puede utilizar en coches en los que estas cajas de cambios son OEM, es decir, para aplicaciones de competición, coches sin interior, etc.
  • Kit completo para utilizar en el coche de la lista anterior.
  • Recorrido entre marchas un 40 % más corto
  • Resorte autocentrante Evita cualquier juego libre y ayuda a acoplar las marchas con mayor precisión
  • ¡El patrón de cambio de marchas acortado permite cambiar entre marchas mucho más rápido!
  • Se puede utilizar con soportes de motor/caja de cambios OEM
  • El mango más largo permite que la palanca de cambios se sitúe más cerca del volante, lo que proporciona un mejor rendimiento en aplicaciones de carreras.
  • El patrón H original se mantiene, pero es mucho más corto y preciso.
  • La marcha atrás / 5 / 6 marchas se pueden bloquear utilizando los tornillos incluidos
  • Los plásticos interiores pueden requerir algunas modificaciones.
  • Materiales de alta calidad garantizan cambios sin problemas.

Esta palanca de cambios se adapta a los siguientes vehículos:

Asiento Ibiza (6K) Volkswagen Corrado
Volkswagen Golf 2, 3
Volkswagen Jetta (16E/19E, 1G2)
Volkswagen Passat (B3, B4)

También se adapta a todos los vehículos con cajas de cambios de versiones anteriores 02A y 02J. Es fácil distinguir si tienes la caja de cambios correcta mirando los extremos de los cables dentro del vehículo; debe haber dos cables con diámetros y tamaños diferentes.


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