{"product_id":"coolerworx-short-shifter-fits-mitsubishi-lancer-evo-viii-nsb","title":"Coolerworx NSB Kurzschalthebel - Passt Für Mitsubishi Lancer EVO VIII","description":"\u003cp\u003eDieser neue Coolerworx NSB Series Schalthebel wurde speziell für die Evo 7, Evo 8 und Evo 9 mit 5-Gang-Getriebe entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist kein aufgefrischtes altes Modell — es ist ein völlig neues Design von Grund auf.\u003cbr\/\u003eUm sicherzustellen, dass wir es richtig bauen, haben wir mit WMD-Evo (UK) zusammengearbeitet — einer Werkstatt, die nur Evos baut und aufrüstet. Ihre Erfahrung und ihr Feedback waren ein großer Teil dieses Projekts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Jahr 2016 haben wir unseren ersten \"Top-Mount\" Evo-Schalthebel gebaut. Er funktionierte damals hervorragend und wir haben viele davon verkauft, aber die Welt hat sich verändert. Damals hat niemand darauf geachtet, Plastik zu schneiden, die Mittelkonsole zu entfernen oder Verkleidungen zu ändern. Heute wollen die meisten Evo-Besitzer saubere Einbauten und OEM-ähnliche Passgenauigkeit. Also haben wir uns entschieden, etwas ganz anderes zu bauen.\u003cbr\/\u003e______________________________________\u003cbr\/\u003e\u003cstrong\u003eDie Entstehungsgeschichte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser erster Evo-Schalthebel (Gen 4 bis Gen 9) wurde ursprünglich für Rennwagen ohne Innenraum gefertigt, daher spielte es keine Rolle, ein großes Loch in die Serienverkleidung zu schneiden. Die Besitzer haben es möglich gemacht — einige haben sogar 6-Gang-Konsolenplastiken getauscht, weil das Loch größer war und weniger Anpassungen erforderte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoch die Wahrheit ist einfach - niemand schneidet gern an seinem Innenraum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlso sind wir 2025 zum Anfang zurückgegangen. Wir haben den Innenraum des Evo 7\/8\/9 3D-gescannt, die umliegenden Plastikteile 3D-gescannt, jede Einschränkung ausgemessen und alles von null neu gestaltet.\u003cbr\/\u003e______________________________________\u003cbr\/\u003e\u003cstrong\u003eDie Herausforderung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige 5-Gang-Konsole hat eine kleine Öffnung für den Werks-Schalthebel. Unter dem Plastik ist zwar viel Platz — aber die sichtbare obere Öffnung ist der begrenzende Faktor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Ziel:\u003cbr\/\u003eein komplettes Short-Shift-System zu schaffen, das durch die serienmäßige Verkleidung passt, ohne zu schneiden.\u003cbr\/\u003eUnd dafür konnte nichts vom alten Modell wiederverwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlso haben wir neu entwickelt:\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Griff\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Kipphebel\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠interne Mechanik\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Drehpunkte\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Übersetzungen\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Geometrie\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Befestigungssystem\u003cbr\/\u003eAlles ist anders.\u003cbr\/\u003e______________________________________\u003cbr\/\u003e\u003cstrong\u003eWas es besonders macht \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist Teil unserer NSB-Serie — Never Seen Before.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNSB bedeutet, der Schalthebel erfüllt drei Regeln:\u003cbr\/\u003e1.⁠ ⁠Kein Schneiden von Innenraumteilen\u003cbr\/\u003e2.⁠ ⁠Direkte Passform unter dem Originalplastik\u003cbr\/\u003e3.⁠ ⁠Perfekt abgestimmtes Gefühl für genau dieses Getriebe\u003cbr\/\u003eUnd die Evo 7\/8\/9-Version folgt diesen Regeln perfekt:\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Passt in die Serienstkonsole ohne Anpassungen\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Vollständig für die 5-Gang-Evo-Getriebe ausgelegt\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Alle neuen Übersetzungen speziell für dieses Getriebe abgestimmt (wir haben viele Varianten getestet, um das richtige Gefühl zu erreichen, nicht nur den kürzesten Weg)\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Sauberes mechanisches Klicken beim Einlegen der Gänge\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Robuste, einfache, zuverlässige Konstruktion\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Entwickelt anhand vollständiger 3D-Innenraumscans\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDank der Hilfe und des Praxis-Feedbacks von WMD-Evo verhält sich diese Version so, wie ein richtiger Evo-Schalthebel sein sollte — solide, präzise und vertrauenswürdig.\u003cbr\/\u003e______________________________________\u003cbr\/\u003e\u003cstrong\u003eEinbau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•⁠  ⁠Alles wird von innen im Fahrzeug montiert.\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Kein Zuschneiden der Konsole.\u003cbr\/\u003e•⁠  ⁠Keine Modifikation an Innenraumplastiken.\u003cbr\/\u003e______________________________________\u003cbr\/\u003e\u003cstrong\u003eZusammenfassung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser neue NSB-Schalthebel ist der sauberste, präziseste und am einfachsten zu installierende Evo-Schalthebel, den wir je gebaut haben.\u003cbr\/\u003eEr respektiert das Fahrzeug, respektiert den Innenraum und vermittelt das mechanische Gefühl, das in einen echten Lancer Evolution gehört.\u003c\/p\u003e","brand":"Coolerworx Short Throw Shifters","offers":[{"title":"Rohaluminium-Look","offer_id":52925960454487,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarzer Eloxierter Look","offer_id":52925960487255,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0591\/4234\/0806\/files\/DSC_0531_copy_e0b5631f-1d8f-4cf5-9cf7-9bd34d676337.jpg?v=1772623185","url":"https:\/\/coolerworx.com\/de\/products\/coolerworx-kurz-schalthebel-passt-mitsubishi-lancer-evo-viii-nsb","provider":"Coolerworx Short Throw Shifters","version":"1.0","type":"link"}